发明创造名称:万吨级惯性轮机
外观设计名称:
决定号:184303
决定日:2019-07-18
委内编号:1F263779
优先权日:
申请(专利)号:201610014828.1
申请日:2016-01-12
复审请求人:张启凤
无效请求人:
授权公告日:
审定公告日:
专利权人:
主审员:王月蕾
合议组组长:谭凯
参审员:孔改荣
国际分类号:F03G3/00(2006.01)
外观设计分类号:
法律依据:专利法第22条第4款
决定要点
:如果请求人提出与自然科学的基本理论相违背的结论时,国家知识产权局最终将站在尊重事实的立场上作出判断。但是,当请求人没有拿出事实证据或实验结果时,国家知识产权局仍然只能以公认的、经过实验证明的科学理论作为专利审查的依据。
全文:
本复审请求审查决定涉及申请号为201610014828.1,名称为“万吨级惯性轮机”的发明专利申请(下称本申请)。本申请的申请人为张启凤,申请日为2016年01月12日,公开日为2016年11月09日。
经实质审查,国家知识产权局原审查部门于2018年09月03日发出驳回决定,驳回了本申请,其理由是:权利要求1-16不具备专利法第22条第4款规定的实用性。驳回决定所依据的文本为2016年09月20日提交的权利要求第1-16项、2016年06月22日提交的摘要附图、说明书第1-232段、说明书附图以及申请日2016年01月12日提交的说明书摘要。
驳回决定所针对的权利要求书如下:
“ 1. 万吨级惯性轮机有三种机型:A.巨型浮筒惯性轮机 B.立式巨型浮筒惯性轮机 C.多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机
A.1.巨型浮筒惯性轮机是由巨型水池(1)、定位螺栓(2)、内六角螺栓(4)、轴孔通道(5)、传动轴(6)、巨型浮筒惯性轮(7)、巨型支架(9)、骨架油封(13)、迷路气封总成(14)、调心轴承(17)、巨型浮筒(15)、巨型支架(16)、活动闸板(18)、动叶轮(19)、固定叶轮(20)、主动轮(21)、被动轮(22)、发电机组(23)部件组成;
巨型浮筒惯性轮机,其特征在于:巨型水池(1)建设在地平面以下;骨架油封(13)和迷路气封总成(14)及调心轴承(17)它们依次,并分别装在两个传动轴(6)的光轴上;一个传动轴(6)固接在巨型浮筒(15)的一侧,巨型浮筒(15)的另一侧固接动叶轮(19),动叶轮(19)的一侧又固接另一个传动轴(6);两个传动轴(6)又分别安装在巨型支架(9)和巨型支架(16)上,通过两个上轴瓦盖将两个传动轴(6)分别固定在巨型支架(9)和巨型支架(16)上;巨型支架(16)一内侧面上又固接着固定叶轮(20),巨型支架(9)和巨型支架(16)又分别固定在巨型水池(1)的底座上;将两个轴孔通道(5)分别套在两个传动轴(6)的光轴上,然后将两个轴孔通道(5)的两个侧面分别安装在巨型支架(9)和巨型支架(16)的两个外侧面上,要在其接触面加胶皮垫并用内六角螺栓(4)固紧,再将两个活动闸板(18)放入闸门槽内;八条定位螺栓(2)分别固接在两个巨型支架(9)和(16)的定位用的四个通孔里,八条定位螺栓(2)另一端又分别固接在两长边混凝土坝墙里;巨型浮筒惯性轮机的两个传动轴(6)都是伸出水池壁的,两个传动轴(6)的花键轴端都装有主动轮(21);两个发电机组(23)通过两个从动轮(22)及离合器分别与两个传动轴(6)上的两个主动轮(21)对接;将万吨重的巨型浮筒惯性轮机浸入巨型水池(1)中,巨型浮筒(15)的底面要离水池底座平面2M以上位置;再将巨型水池(1)注满水;
巨型浮筒惯性轮(7)是由巨型浮筒(15)、传动轴(6)、动叶轮(19)、内六角螺栓、密封垫部件组成;
巨型浮筒惯性轮(7),其特征在于:一个传动轴(6)固接在巨型浮筒(15)的一侧,巨型浮筒(15)的另一侧固接动叶轮(19),动叶轮(19)的一侧又固接另一个传动轴(6);
巨型浮筒惯性轮(7)是绝对不允许水进入其筒内的,并且万吨重的巨型浮筒惯性轮(7)的比重必须保持在0.7-0.95以内,动叶轮(19)的轮径与传动轴(6)的轴径也须保持在20∶1以上;其平衡性能极好;
B.1.立式巨型浮筒惯性轮机是由支撑轮(34)、偏心轴(48)、定位支撑轮(45)、圆型水池(61)、立式巨型浮筒惯性轮(63)、传动轴底座(64)、滚柱轴承(67)、浮动支架(70)部件组成;
立式巨型浮筒惯性轮机,其特征在于:圆型水池(61)建设在地平面以下,立式巨型浮筒惯性轮(63)被两个支撑轮(34)及一个定位支撑轮(45)定位在圆型水池(61)的水中飘浮,三个支撑轮又固接在圆型水池(61)的混凝土坝墙内侧面上;浮动支架(70)被两个定位滑槽限位在圆型水池(61)的坝墙上端面上、浮动,浮动支架(70)的轴承套通过两个滚柱轴承(67)将传动轴底座(64)的传动轴限位在内,同时传动轴底座(64)上的动叶轮也被浮动支架(70)上的固定叶轮套在其中。
C.1.多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机是由液压油缸群基座(31)、大油缸(32)、支撑轮(34)、大支撑轮底座(35)、轮轴(36)、小油缸(37)、小支撑轮底座(38)、小支撑轮(39)、小马蹄形定圆连杆(42)、大马蹄形定圆连杆(43)、实心惯性轮(44)、上定圆支撑轮(45)、轴承(46)、卡簧(47)、偏心轴(48)、1级杠杆(49)、定位滑块(50)、2级杠杆(51)、定位滑槽(52)、及时调隙机构、动叶轮(54)、固定叶轮(55)、进气管和排气管(56)部件组成;
多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机,其特征在于:在液压油缸群基座(31)上固定有若干个大小油缸(32)和(37),所有油缸通过粗油管互联互通,在大小油缸(32)和(37)里装有大小支撑轮底座(35)和(38)的液压活塞,在大小支撑轮底座(35)和(38)的轴孔里装有轮轴(36),轮轴(36)的轴头装入定位滑块(50)的轴孔里,定位滑块(50)的两平行面又装在定位滑槽(52)的滑槽里;在上定圆支撑轮(45)的轴孔里装有偏心轴(48),偏心轴(48)上装有轴承(46)、卡簧(47),在大马蹄形定圆连杆(43)上装有支撑轮(34)、上定圆支撑轮(45);每组的两个大马蹄形定圆连杆(43)通过其三个轴孔,又将上定圆支撑轮(45)、支撑轮(34)夹持在其中,用若干螺栓再将每组的两个大马蹄形定圆连杆(43)固接;实心惯性轮(44)的大圆轮轴下有若干个、均匀的、又相对应的支撑轮(34),支撑轮(34)是液压浮动支撑在实心惯性轮(44)的外圆上,两个定位支撑轮(34)形成140°至145°夹角;实心惯性轮(44)的大圆轮轴的顶端,还装有前后相对应的上定圆支撑轮(45),浮动支撑在实心惯性轮(44)的外圆上;上定圆支撑轮(45)轴孔是装在偏心轴(48)的偏心轴上;同样实心惯性轮(44)的小圆轮轴也被小支撑轮(39)及上定圆支撑轮定位其中,同样每组的两个小马蹄形定圆连杆(42)通过其三个轴孔,也将上定圆支撑轮、小支撑轮(39)夹持在其中,用 若干螺栓再将每组的两个小马蹄形定圆连杆(42)固接;动叶轮(54)固接在实心惯性轮(44)的大圆轮轴中间位置上,固定叶轮(55)的两侧面分别用螺栓固接在其相邻的、两组的、两个大马蹄形定圆连杆(43)上,并三面将动叶轮(54)包严,进气管和排气管(56)则安装在固定叶轮(55)的外圆上;所有大的和小的支撑轮都是液压浮动支撑着实心惯性轮(44)的,所有支撑轮都支撑在实心惯性轮(44)外圆的切线位置,即支撑轮在液压活塞的作用下,浮动地支撑着实心惯性轮(44)的,换言之是多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机是浮动的,而不是固定的,更确切地讲是多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机被液压活塞浮动地、定位在液压油缸群基座(31)上;实心惯性轮(44)又被支撑轮的多点定位在固定圆内,实心惯性轮(44)只能在固定圆内高速度旋转而又不产生振动;多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机的两端通过主动轮来带动两端的发电机组发电;
及时调隙机构是由上定圆支撑轮(45)、偏心轴(48)、1级杠杆(49)、棘爪、棘齿、2级杠杆(51)部件组成;
及时调隙机构,其特征在于:
为了定位(即定圆)上定圆支撑轮(45)的轮面与实心惯性轮(44)的轮面是轻微接触,(是可控的)上定圆支撑轮(45)的轴承是装在偏心轴(48)的偏心上,偏心轴(48)两端光轴又装在马蹄形定圆连杆(43)中间位置的轴孔里;偏心轴(48)的轴端面固接1级杠杆(49),1级杠杆(49)要与偏心轴(48)的偏心保持在同一方向,2级杠杆(51)的短臂放在1级杠杆(49)的半圆下并定位在一圆轴上,2级杠杆(51)的长臂一端的棘爪放在棘齿里定位,棘齿固接在马蹄形定圆连杆(43)上。
2. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于: 巨型浮筒惯性轮机,其特征在于:
巨型浮筒惯性轮(7)是由巨型浮筒(15)、传动轴(6)、动叶轮(19)部件组成; (1).巨型浮筒(15),其特征在于:巨型浮筒(15)的外形是巨径长圆筒,浮筒壁极厚,在极厚的浮筒壁的1侧面有个向里的台阶,在台阶上有若干个螺纹盲孔即不通透的螺纹孔,在向里的台阶下是个动叶轮(19)的内圆锥定位孔;巨型浮筒(15)的另1侧是个大圆盘,在大圆盘的中心孔内有个法兰台阶,在这个法兰台阶上也有若干个螺纹盲孔,在大兰盘台阶内是个传动轴(6)的内锥圆定位孔;巨型浮筒(15)的外表是用不锈钢板固接的表面,表面光洁度极高,浮筒内外都要经过机加工;巨型浮筒(15)是用连续浇铸的金属材料做成;
(2).传动轴(6),其特征在于:传动轴(6)的前端是花键轴,在花键轴后是根光轴,在光轴后有个迷路气封小台阶,在小台阶后还有个骨架油封台阶,在这个骨架油封台阶后有个大法兰圆盘,在大法兰圆盘上有若干个盲孔,盲孔后是与盲孔同心的螺栓通孔,在大法兰圆盘后有个环形台阶,环形台阶是个定位用的外锥圆,在这个环形台阶内是个很大的盲孔;其外表面要喷镀;
(3).动叶轮(19),其特征在于:动叶轮(19)的内侧面是个厚板大平面,在大平面前有个定位用的外锥圆台阶,在外圆锥台阶前有个法兰盘台阶,在法兰盘台阶上有若干个干个盲孔,盲孔后是与盲孔同心的螺栓孔,在法兰盘台阶前有动叶轮的叶片,叶片呈轴向设置;在动叶轮孔内有传动轴(6)大法兰台阶;在大法兰台阶上也有与盲孔同心的螺栓孔,在大法兰台阶内是个定位用的内圆锥孔。
3. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:巨型支架是由巨型支架(9)、巨型支架(16)、轴孔通道(5)部件组成,其特征在于:(1).巨型支架(9),其特征在于:巨型支架(9)是土字形,巨型支架底部是两块相对应的长方形基座,其上各有相对应的四个通孔;在巨型支架(9)的土字形两侧面是块板状面,板状面上部有两块相对应的长方形,两块长方形下部是梯形,在两块长方形与梯形接合处中间位置是下轴瓦座,下轴瓦座上有与上轴瓦盖相对应的六个螺纹孔,在下轴瓦座的外侧面有与轴孔通道(5)相对应的若个螺纹孔;在下轴瓦座的上方是个长方形通道,在下轴瓦座的板状面四周有相对应的定位用的四个通孔;
(2).巨型支架(16),其特征在于:巨型支架(16)是土字形,巨型支架底部是两块相对应的长方形基座,其上各有相对应的四个通孔;在巨型支架(16)的土字形两侧面是块板状面,板状面上有环形圈,在环形圈平面上有若干通孔,在环形圈下部是梯形,在环形圈中心间位置是下轴瓦座;下轴瓦座上有与上轴瓦盖相对应的六个螺纹孔,在下轴瓦座的外侧面有与轴孔通道(5)相对应的若个螺纹孔;在下轴瓦座的上方是个长方形通道,在下轴瓦座的板状面四周有相对应的定位用 的四个通孔;
(3).轴孔通道(5),其特征在于:轴孔通道(5)是个T字形,它一端是方形法兰盘,法兰盘后是方形长筒,轴孔通道(5)的轴孔为圆形通孔,在法兰盘上有与巨型支架(16)的轴瓦座外侧面的螺纹孔相对应的若干个螺纹通孔。
4. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:
固定叶轮(20),其特征在于: 固定叶轮(20)的外形似环形但有环形台阶,在环形台阶上有若干螺纹盲孔;固定叶轮(20)的叶片长度要与动叶轮(19)的的叶片长度一致,固定叶轮(20)的叶片宽度要比动叶轮(19)的的叶片宽度窄些;固定叶轮20的进气口是径向设置,其长边为12片动叶片的宽度约2.4M长,其宽边为200MM;其排气口是轴向设置,其长边为800MM以内,宽度约400MM以内;排气口与进气口是互相垂直的关系,它们都在固定叶轮(20)的中线位置;固定叶轮(20)的进气口及排气口都设置在叶片上方的外圆上,在固定叶轮(20)的进气口及排气口周边都有相对应的若个螺纹孔;固定叶轮(20)的进气口及排气口都是长方形,长方形的长边与叶片长边平行,固定叶轮(20)的进气口及排气口的数量要根据巨型浮筒惯性轮(7)的转速而定,固定叶轮(20)的进气口及排气口的距离也要根据巨型浮筒惯性轮(7)的转速而定。
5. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:巨型水池(1),其特征在于:巨型水池(1)在要地平面以下,巨型水池(1)的深度要大于巨型浮筒惯性轮机的高度1M以上;巨型水池(1)呈长方形,其四角为圆弧角,长边混凝土坝墙的两侧面都有传动轴(6)的轴孔通道,两个轴孔通道(5)是用金属材料制成,巨型支架的4个定位螺栓都安装在两个混凝土坝墙内的定位螺栓基础里,两个轴孔通道(5)上方是活动闸门(18),其它两面混凝土坝墙没有孔,四面混凝土坝墙都向外倾斜,使巨型水池(1)呈梯形立方体,巨型水池(1)的底座也是用混凝土打造出的平台,这个平台的四边都各突出四面混凝土坝墙外边数米,平台下方还要有四个相对应地脚螺栓基础底座。
6. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:巨型浮筒惯性轮机的两个传动轴(6)的前端主动轮(21)各带一个发电机组(23)发电。
7. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:B.2.立式巨型浮筒惯性轮(63),其特征在于:立式巨型浮筒惯性轮(63)它外形似汽化器里的浮飘,它外形巨大,它上端为平面,平面中心有个定位大圆孔,大圆孔周围有若干螺纹孔,它下端为圆弧面,它的圆筒壁非常厚,它的比重在0.7至0.95以内。
B.3.传动轴底座(64),其特征在于: 传动轴底座(64)是个T字形,它下端是定位圆环形台阶,台阶上是个大法兰盘,大法兰盘周围有若干通孔,大法兰盘上是动叶轮,动叶轮上是传动轴,传动轴是根长轴,长轴上部是齿轮,齿轮下部是两个轴承台阶,最下端轴承台阶比其上部的轴承台阶直径大点。
B.4.浮动支架(70),其特征在于:浮动支架(70)是个结构件它是由轴承套、支架、油缸、活塞、支腿、圆盘支腿底座、滚珠等部件组成一整体;浮动支架(70)中心是轴承套,轴承套里有两个轴承台阶,最下端轴承台阶比其上部的轴承台阶直径大点,轴承套外侧是个工作平台,工作平台与六个圆形的弧形支架相固接,弧形支架的下部固接的是油缸,油缸内装有活塞、支腿,支腿的支脚是球形面,支脚球形面插入圆盘支腿底座的球形轴碗内,圆盘支腿底座下端装有滚珠;在六个圆形的弧形支架的下部固接有固定叶轮,六个圆形的弧形支架的六个油缸是用圆弧形方管相连,六个油缸的油管是互联互通的,在两个相对应的油缸一侧各有一个定位块,定位块固接在圆弧形方管的下端面上。
8. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:多点定位液压浮动支撑实心惯性轮机,其特征在于:液压油缸群基座(31),其特征在于:液压油缸群基座(31)是个长方形基座,在长方形基座上有高台阶、中台阶、低台阶;低台阶在长方形基座的中部位置,在低台阶上有若干个大油缸(32),若干个大油缸(32)在长轴线的两侧是并排的、相对应的、平行的、垂直向下的;在低台阶的左右两外侧面的上方各有个通过筋板固接的中台阶;在中台阶上也有若干个大油缸(32),若干个大油缸(32)在长轴线的两侧是并排的、相对应的、平行的、垂直向下的;在低台阶上方横轴线的前后位置各有1个高台阶,在高台阶上有若干个小油缸(37),若干个小油缸(37)在长轴线的两侧是并排的、相对应的、平行 的、垂直向下的;所有油缸又都是通过筋板和平板相互固接在基座上;所有油缸通过粗油管互联互通;所有油缸都相互垂直、相互平行于基座大平面的;所有油缸的上端面四周都固接有定位滑槽(52)。
9. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:马蹄形定圆连杆(43),其特征在于: 马蹄形定圆连杆(43)有两种形状,①.马蹄形定圆连杆(43) ②.圆环形定圆连杆(43)
(1).马蹄形定圆连杆(43)其特征在于:厚板片状连杆,其外形似马蹄形,在马蹄形连杆的两端各有1个轴孔,中部位置也有1至3个上定位轴孔、其数量要依实心惯性轮(44)的转速、直径、重量而定,在两轴孔间又有若干个螺栓通孔;
(2).圆环形定圆连杆(43)其特征在于:厚板片状连杆,其外形似圆环形,在圆环形连杆上有若干个轴孔,在若干个轴孔间又有螺栓孔。
10. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:定位滑槽(52),其特征在于:定位滑槽(52)是由固接在液压油缸群基座(31)上的由四个厚板片固接成,它们成四方形相对应成两个高和两个低,两个高厚板片的上部的中间位置是个垂直的上定位滑槽,在两个高厚板片的上定位滑槽的外侧面各有个固接的厚板片,将上定位滑槽两面加固;两个低的厚板片是下横向定位滑槽,在下横向定位滑槽和上定位滑槽的下端是块固接的四方形厚板片,其中间有活塞孔;四方形厚板片固接在液压油缸群基座(31)上的液压油缸的周围。
11. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:定位滑块(50),其特征在于:定位滑块(50)是个四方形厚板块状,其中心位置有圆轴孔,四条边是平行边并且边长相等,四条平行边要与圆轴孔相平行,四条边的平面度要高。
12. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:支撑轮底座(35),其特征在于:支撑轮底座(35)的外形,其上部是半个出字形,其下部是个1字形;支撑轮底座(35)的上部是两厚板片状,板片状上部为半圆形,半圆形下部为梯形,两个半圆形中各有个轴孔,两个轴孔同心;两厚板片的梯形底边是与平板固接,平板下是固接的是个1字形活塞,活塞上有活塞环及胶皮碗,活塞是个空心筒状。
13. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:实心惯性轮(44),其特征在于:实心惯性轮(44)的中部是个实心特长特大圆轴轮,在大圆轴轮中部是动叶轮(54),大圆轴轮的两端轴心位置各有个小圆轴,在两个小圆轴轴端是花键轴。
14. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:支撑轮(34),其特征在于:支撑轮(34)外形似工字形,其中心两侧各有1个轴承孔,两个轴承孔1大1小,在两个轴承孔里侧都有限位台阶,在两个轴承孔外侧面也都有轴承盖台阶,台阶上有螺纹孔,支撑轮外圆为光圆。
15. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:及时调隙机构是由偏心轴(48)、1级杠杆(49)、棘爪、棘齿、2级杠杆(51)部件组成;
(1).偏心轴(48),其特征在于:偏心轴(48)是根圆轴,在圆轴中部位置有局部突出的偏心轴部分,偏心轴的两端为同心光轴;
(2).1级杠杆(49),其特征在于:1级杠杆(49)是个长板片,其一端为半圆形,另一端为长方形;
(3).2级杠杆(51),其特征在于:
2级杠杆(51)是L形的长板片,其长条板片的一端为活动棘爪,另一端头下方为下垂的短条板片,短条板片的端底的同一侧又有另一条短条板片与长条板片平行,在下垂的短条板片上有个定位轴孔。
16. 根据权利要求1所述的万吨级惯性轮机,其特征在于:在实心惯性轮(44)两端的小圆轴轴端的主动轮各带一个发电机组发电。”
驳回决定认为,本申请所记载的装置无法产生持续的电力输出,其宣称的“动叶轮只需10Kg动力源,就能产生886KW电能”、“动叶轮也只需10Kg动力源,就能产生7092.7万KW电能”的技术效果,与能量守恒定律相悖。因此,权利要求1-16不符合专利法第22条第4款的规定。
申请人(下称复审请求人)对上述驳回决定不服,于2018年10月18日向国家知识产权局提出了复审请求、提交了意见陈述书及相关资料(没有修改权利要求书)。复审请求人认为:能量不守恒是现有技术,客观现实;惯性能产生了多余的能量;惯性轮旋转做功时,能量是不守恒的。而且惯性轮旋转越快失重越多,失重越多使惯性轮所用的原动力越来越小,就产生出天文数的比功率差。惯性能是造成能量不守恒定律的决定性因素。
经形式审查合格,国家知识产权局于2018年11月01日依法受理了该复审请求,并将其转送至原审查部门进行前置审查。原审查部门在前置审查意见书中认为本申请违背能量守恒定律,因而坚持驳回决定。
随后,国家知识产权局成立合议组对本案进行审理。
复审请求人于2018年11月19日提交了复审请求书和数字仿真图,认为通过数字仿真图模型中的永动机的使用和虚拟实践,可以发现用2.2kw运转电机通过惯性轮带动4kw的发电及发电是能够实现的。并认为万吨级的惯性轮机即永动机,高速旋转的惯性轮产生失重,失重产生惯性能,惯性能又产生多余的能量,最终带来了能量不守恒;
复审请求人于2019年01月23日提交了意见陈述书,认为惯性轮产生的惯性能,使输出功越来越大,惯性能又使原动力值越来越小,从而使惯性能产生多余的能量,这就是惯性轮产生出的重力动能值,也即能量不守恒的原因;
复审请求人于2019年02月21日提交了复审请求书,认为惯性能的四种能力:一是能省力;二是能借力给力;三“能”是给力;四“能”是加速度,这四种能力,使得能量不守恒成立。
合议组于2019年06 月13日向复审请求人发出复审通知书,指出:本申请仅仅依靠输入少量的原动力,没有其他的能量输入,就能产生巨大的能量,这实际上是一种要求输出大于输入的机器,明显违背了有关"能量守恒定律"的自然法则,致使权利要求所要求保护的方案不可能实现,因此不符合专利法第22条第4款有关实用性的规定。
复审请求人于2019年06 月25 日提交了意见陈述书,提交了补正书,将说明书中886kw修改为886.5kw,并没有进行实质性修改。复审请求人认为:能量守恒定律是可以打破的;惯性轮就是最实际、最具体的能量不守恒问题最明确的实证。
在上述程序的基础上,合议组认为本案事实已经清楚,可以作出审查决定。
二、决定的理由
审查文本的认定
复审请求人在答复复审通知书时,提交了说明书的修改替换页,对说明书第84段进行了修改,经查,该修改符合专利法第33条的规定。因此,本复审请求审查决定所依据的审查文本为:2016年09月20日提交的权利要求第1-16项,2019年06月25日提交的说明书第84段, 2016年06月22日提交的说明书第1-83、85-232段、说明书附图图1-15和摘要附图,申请日2016年01月12日提交的说明书摘要。
关于实用性
实用性,是指该发明或者实用新型能够制造或者使用,并且能够产生积极效果。
权利要求1及其从属权利要求2-16所要求保护的技术方案不符合专利法第22条第4款有关实用性的规定。上述权利要求所要求保护的是一种万吨级惯性轮机,从本申请说明书第60、84段所记载的内容可知,巨型浮筒惯性轮利用原动力(即蒸汽压力或水压力)来借力给力,使巨型浮筒惯性轮的旋转越转越快,产生无比巨大的惯性能量,从而产生无比巨大的电能,其动叶轮只需10kg的动力源,就能产生886.5KW电能,因此,本申请仅仅依靠输入少量的原动力,没有其他的能量输入,就能产生巨大的能量,这实际上是一种要求输出大于输入的机器,明显违背了有关"能量守恒定律"的自然法则,致使上述权利要求所要求保护的方案不可能实现,因此不具备实用性。
对复审请求人相关意见的评述
复审请求人认为:1)借助于水的浮力及惯性能,能量守恒定律是可以打破的,并举例进行了说明:一个人可以不费劲拉动在水中的36吨的挖泥机;2)惯性轮是最实际、最具体的能量不守恒定问题最明确的实证,惯性轮越转越快,越快越省力,惯性轮旋转几十圈,是惯性能产生的多余能量起到作用,这说明惯性轮有存巨额能量的本能。
对此合议组认为:1)能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,只能从一个物体传递给另一个物体,而且能量的形式也可以相互转换,这是自然科学中最基本的定律之一。“一个人不太费劲就能拉动36吨重的挖泥机”,并不是浮力的作用使其失去一部分重力,而是因为在拉挖泥机时,是在平行于地面的方向拉,并不是垂直于地面的方向,因此所需要克服的并不是挖泥机的重力,而是挖泥机与地面之间的摩擦力,当放入水中时,这个摩擦力减小了,因此,所需要的拉力也相应的减小。2)在理想的情况下,如果惯性轮与其轮轴、空气之间都没有摩擦力和阻力,给惯性轮一个力,惯性轮就会以恒定的速度转下去,这就是物体保持静止状态或匀速直线运动状态的固有属性,也即惯性,但实际上,由于惯性轮与其轮轴、空气之间都不可避免的存在摩擦力和阻力,在没有外力的作用下,惯性轮就会慢慢降停下来,如果想保持惯性轮转动,只需要输入的动力等于惯性轮所受到的摩擦力和阻力即可,而由于摩擦力和空气阻力比较小,所以只需要输入很小的力,惯性轮就会转下去。因此,惯性轮转动,并不是由于惯性能产生多余的能量,而是运动的物体保持运动的一种属性。惯性仅仅是物体的一种固有属性,并不是一种能量,也并没有惯性能这种能量。3)如果复审请求人提出与自然科学的基本理论相违背的结论时,国家知识产权局最终将站在尊重事实的立场上作出判断。但是,当复审请求人没有拿出事实证据或实验结果时,国家知识产权局仍然只能以公认的、经过实验证明的科学理论作为专利审查的依据。复审请求人所提交的数学仿真模型以及各种说理,是复审请求人基于个人的观点和有偏差的计算得到的,不能作为证明能量不守恒定律的事实证据或实验结果。
综上,本案合议组对复审请求人的上述主张不予支持。
三、决定
维持国家知识产权局于2018年09月30日对本申请作出的驳回决定。
如对本复审请求审查决定不服,根据专利法第41条第2款的规定,复审请求人可以自收到本决定之日起三个月内向北京知识产权法院起诉。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。